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恢复收费后高速通行费涨了?陕西高速公路收费中心列账单明算账
府谷城事
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劳资丿平底鞋走天下
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2020-05-25 14:56 来自府谷
根据国务院关于深化收费公路制度改革
,
取消高速公路省界收费站的总体要求和交通运输部的安排部署,本次改革对客车应缴通行费的影响不大
,
因为客车的计费方式没变,收费标准也没变
。
但由于以下三个原因,部分客车的应缴通行费额会有些变化
,
可能增加,也可能减少
。
1
将车长小于6米的8座和9座小型客车统一由二类调整为一类
,
执行一类客车收费标准,这类车的应缴通行费额将出现较大幅度的下降
。
举例如下:
2
在2020年1月1日前
,
我省在部分有两条以上路径的高速公路收费中,按照“最小费额”收费
,
即对通行相同出入口,但路径不同的车辆
,
按最少的费额来收取。而现在
,
统一按车辆实际的通行路径收费。这样
,
通行较长路径或收费标准较高路径的车辆,其应缴通行费额会有所增加
。
举例如下:
3
车辆通行费的取整规则发生变化
。
取整规则的变化,有可能导致部分客车的应缴通行费额较过去有所增加
,
但也可能较过去减少。
过去
,
为方便现金缴费,提高收费站通行效率
,
我省收费公路在计收通行费时,先按收费标准和行驶里程计算后
,
再按以下规则取整:个位及其以下为0至2.5元的,计为0元
;
2.5元(含)至7.5元的,计为5元
;
7.5元(含)至10元的,计为10元
。
对ETC车辆,则在取整后金额的基础上再打95折
,
精确到“分”。
按照取消高速公路省界收费站工作要求及交通运输部有关规定
,
目前取整规则调整为:ETC车辆在计算的应缴通行费额(尾数小于0.5元则舍去)基础上打95折后“四舍五入”,精确到“分”
,
非ETC车辆在计算的应缴通行费额基础上“四舍五入”,精确到“元”
。
举例如下:
总体来说
,
客车通行费额发生变化,并非调整了收费标准
,
不存在“涨价”,而是通行费的计费规则变化引起的
,
此次计费规则的调整,也体现了多用路多付费的原则
,
更加公平合理。
来源:陕西省交通运输厅
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